Depuis son premier vol en 1989, plus de 4 versions de l'ATR 72 se sont succédées, s'accompagnant de nombreux perfectionnements de son avionique, son confort et de sa fiabilité. Particularité de l'ATR 72, il peut rapidement passer d'une configuration "transport de passagers 70 places" à une configuration cargo - soute de 40 m3.
Tout comme son grand frère l'ATR 42, l'ATR 72 en raison de son confort cabine et de ses performances, est très apprécié des compagnies aériennes et est actuellement exploité par exemple par la compagnie HOP! filiale d'Air France et Fed-EX.
L'ATR 72 est un appareil au confort d'un avion de ligne, au prix d'un turbopropulseur, idéal pour vos déplacements de groupe, séminaires ou colloques dans différents pays.